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2026 北京车展全景观察
- 2026北京车展
- 行业趋势
- 参展车企亮点
- 供应链企业前置
- 双馆联动模式
- 整零同馆
Section 01
2026 年(第十九届)北京国际汽车展览会以“领时代 · 智未来” 为主题,于 2026.4.24-5.3 日举办。
展出面积:38 万㎡,较 2024 北京车展大幅扩容,居全球车展首位 展馆数量:17 个展馆 展车数量:1451 台,展车规模持续提升 全球首发车:181 台,较 2024 北京车展增加 64 台(+54.7%),连续三届创新高 概念车:71 台,较 2024 北京车展增加 30 台(+73.2%) 新能源车型占比:超 80%,成为车展主力,关键变化不光在于占比提升,还在于新能源内部结构分化
从展出规模、首发密度和新能源占比来看,本届北京车展已呈现出更强的全球影响力和产业综合展示属性。
*附:2024 北京车展、2025 上海车展、2026 北京车展核心指标对比

相比单纯的规模扩大,更重要的是本届车展首次采用中国国际展览中心(顺义馆)与首都国际会展中心“双馆联动”模式,两个展馆形成差异化分工:

相比单一展馆展示,双馆模式不仅增加了承载空间,也让整车展示、产业链展示、技术展示和品牌营销展示有了更清晰的承载场景,车展的重点从新车发布平台转向产业能力综合展示平台。
从参展主体上看,覆盖 21 个国家和地区,参展主体从整车企业进一步扩展至核心供应链、科技生态和未来出行企业,体现出明显的“整零同馆”的趋势,电池、补能、算法、软件、声学能力也开始走到台前,本届参展主体可分为六类:
*注:上声电子、黑芝麻智能、火山引擎、地平线、宁德时代、腾讯等供应链与科技企业首次独立参展
Section 02
Section 03
1.1 华为
① 参展形态
三大独立展区,鸿蒙智行、华为乾崑与华为智擎专属技术展区,覆盖整车、软件、能源和生态全环节
全馆“华为系”,深度嵌入至问界、奇瑞、江淮、北汽、东风等合作伙伴展位,展现强大的生态覆盖力

Section 04
图片来源说明:本文图片部分为现场拍摄,部分整理自小红书、企业官网等公开渠道,仅供内部学习交流使用,不作商业用途
解读:
AI 能力开始从座舱功能升级为整车智能底座,车企竞争重点转向”整车体验智能化”
② 智能驾驶从概念宣传走向规模化落地
L3 级自动驾驶、无图城市 NOA、Robotaxi、自研智驾芯片成为高频展示内容

解读:
智能驾驶竞争进入规模化交付能力验证期,安全可信,稳定性、安全冗余、成本控制和跨车型部署能力成为关键门槛,能上路比能演示更重要
③ 电动化竞争前移至电池、补能、平台架构
电动化展示从整车续航参数,前移至电池技术、补能效率和平台架构

解读:
电动化竞争从续航参数转向效率补能体验,快充、安全、低温稳定性和平台效率成为核心指标
④ 供应链技术从幕后走向台前
动力电池、智驾方案、芯片、软件、补能、声学等供应链企业以独立展台进入核心展区,展示底层技术能力。宁德时代、地平线、上声电子、黑芝麻智能等与整车品牌同馆展示,华为更以"鸿蒙智行"联合展形成"技术底座+应用产品"的深度绑定。

解读:
整车竞争的背后是电池 + 芯片 + 算法 + 补能 + 软件生态的协同竞争,供应链企业的话语权进一步提升,车展呈现明显"整零同馆"趋势
⑤ 车载音频与座舱声学成为智能座舱差异化抓手
HUAWEI SOUND、上声电子等展示座舱声学和沉浸式音频方案;车展现场形成显性"音响配置军备竞赛",比亚迪大唐、腾势、仰望等诸多车企均以音响系统作为核心卖点

解读:
智能座舱竞争正在从大屏和语音交互转向多感官体验和情绪价值,座舱声学成为高端新能源体验分层的重要抓手
① 产品定义从代步工具转向第三生活空间
产品表达从动力、续航、空间和价格,延展至家庭、办公、娱乐、露营、商务接待等生活场景

解读:
汽车价值从移动效率延伸到生活场景承载能力,座舱舒适、娱乐体验和多种场景适配成为产品差异点
② 汽车与家庭、个人等场景的融合进一步加强
汽车与手机、智能家居、AI Agent 的联动开始成为智能座舱的重要展示方式。比亚迪智慧生态、小米人车家全生态、豆包座舱助手等展示跨终端协同能力。

解读:
汽车正从单一交通工具,延伸至跨终端生态协同能力竞争,手机、家居、AI Agent 和汽车能源系统的互联能力成为产品的核心竞争力
③ 新能源产品形态进一步分化

④ 家庭化与高端化并行,从空间竞争转向场景与体验竞争
大三排、大六座、大空间 SUV 和 MPV 集中亮相,仰望、腾势、蔚来、极氪、问界等自主品牌高端车型在豪华 SUV、MPV、行政轿车和性能车等领域集中亮相

解读:
家庭车竞争正在从空间大小转向家庭场景解决能力,后排舒适、长途补能、安静和辅助驾驶成为关键决策因素
高端新能源竞争正在从配置堆叠转向体验闭环,智能驾驶、底盘控制、座舱舒适、补能效率、服务体系和品牌信任共同决定高端感
⑤ 飞行汽车与未来出行产品进入主流展示语境
飞行汽车和 eVTOL 从概念展示进入更明确的商业化探索阶段

解读:
飞行汽车短期看品牌科技感,长期看低空出行布局,现阶段更偏品牌战略展示而非销售贡献,是车企技术想象力的显性符号
① 车企营销由场景化展示与体验升级为文化叙事
除了用场景化布置与互动体验展示产品功能,越来越多车企开启文化叙事,品牌文化与汽车文化成为营销核心

解读:
车展营销正从展示产品功能升级为传递文化价值,文化符号、历史资产和生活方式成为建立品牌记忆的重要抓手
② 人形机器人、AI 互动、智能硬件和表演成为展台流量入口
小鹏、追觅、吉利在入口处展示汽车与机器人生态,保时捷、问界等入口处设置的大型成为互动装置吸引观众停留和拍摄的重要入口,并进一步放大传播声量

解读:
车展流量入口从看车流量扩展到智能硬件和互动内容,可视化、话题化内容更容易形成传播记忆点
③ 沉浸式体验、粉丝共创与儿童科普教育成为重要传播方式
互动体验、打卡装置、用户共创等方式显著增强了用户的参与感。小米、理想、凯迪拉克等品牌依托自身的用户社群和粉丝传播,有效放大了现场热度;比亚迪则通过 IP 合作等方式,将粉丝共创作为常规运营手段;奇瑞,长城推出“小小工程师”体验项目,面向亲子家庭开放科普互动体验。

解读:
车展正从单纯的品牌发布平台,演变为品牌与用户深度关系经营的复合场域。社群互动与用户共创机制强化用户参与感与归属感,使品牌传播从单向输出转向双向赋能
④ 全球化出海成为中国车企重要传播叙事
全球化从企业战略转变为车展现场的重要传播主题。比亚迪、奇瑞、吉利等展示海外市场成果和全球产品矩阵,蔚来、小鹏等强调欧洲市场布局和服务体系建设,智驾方案、补能标准和供应链能力成为中国汽车出海的新内容

解读:
出海叙事从销量展示升级为品牌、技术和生态能力展示,全球化表达不再只是海外销量数字,而是国际竞争力的系统呈现
② 核心代表车型
全新一代问界 M9 是三大力量集大成之作,定位专为高端市场打造的“全景智慧旗舰 SUV”,预计售价 50W起
搭配自研 HUAWEI SOUND 音响系统(具体扬声器数量和功率待公布)

③ 现场互动重点
④ 品牌信号
1.2 追觅
① 参展形态

② 核心代表车型
③ 现场互动重点

④ 品牌信号
2.1 比亚迪
① 参展形态


② 核心代表车型
定位全尺寸旗舰 SUV,主打“全尺寸”与“全场景越级舒适”,对标百万级性能车驾乘体验,预计定价 25W-32W
全系搭载法国帝瓦雷音响,支持 7.1.4 声道,最高配备 27 扬声器

车展首次发布,定位全球首款智能电动敞篷超跑,预计售价45-50W
搭载易三方整车智能控制平台、云辇-M 智能磁流变车身控制系统与天神之眼高阶智驾
全系搭载法国帝瓦雷音响

车展首次发布,定位全尺寸四座行政旗舰 SUV,预计售价 180W 起
搭载 32 个丹拿铂金证据系列音响,营造全封闭式静谧豪华声学环境

定位全场景个性轿车,车展期间方程 S 系列仅完成外观与设计发布,内饰与座舱尚未对公众开放

③ 现场互动亮点

④ 品牌信号
2.2 吉利
① 参展形态

② 核心代表车型


③ 现场互动亮点


④ 品牌信号
2.3 小鹏
① 参展形态
以“AI 定义汽车”为核心,从智能电动车企向全球 AI 机器人公司转型,横向布局陆地出行、空中出行与智能服务三大场景,实现未来陆空一体化的“未来出行实验室”

② 核心代表车型

③ 现场互动重点

④ 品牌信号
3.1 红旗
① 参展形态

② 核心代表车型


③ 现场互动亮点

④ 品牌信号
3.2 东风
① 展示形态

② 核心代表车型


③ 现场互动亮点

④ 品牌信号
3.3 长城
① 参展形态

② 核心代表车型

③ 现场互动亮点


④ 品牌信号
4.1 奔驰
① 参展形态

② 核心展示内容

③ 现场互动亮点

④ 品牌信号
4.2 奥迪
① 参展形态
以“进取无界,双线跃迁”为主题,通过四环奥迪与新品牌“AUDI”的协同布局,释放深耕中国、加速智电转型信号

② 核心代表车型
搭载 20 个 B&O 高端定制 3D 音响系统,前排头枕集成扬声器,系统支持杜比全景声,预计售价 31W-44W

③ 现场互动亮点
BOSE——共创音乐区

④ 品牌信号
① 参展形态
② 核心展示内容



③ 现场互动亮点


④ 品牌信号
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